Non bastano le montagne e i boschi che circondano Lecco per ridurre il rischio inquinamento: se la quantità di pm10 e dei pm2,5, particelle altamente tossiche, in città è sotto controllo, non avviene lo stesso per le emissioni di biossido di azoto e di ozono troposferico, che sono invece a livelli decisamente elevati. 

A dirlo è l'indagine "Mal'Aria" di Legambiente, pubblicata dall'associazione lo scorso 30 gennaio, che illustra i dati delle emissioni inquinanti nei capoluoghi italiani registrate nel 2014 dalle stazioni di rilevamento installate su tutto il territorio italiano.

La situazione a Lecco è drammatica per quanto riguarda l'ozono troposferico (O3), un gas fortemente tossico che può irritare le vie aeree e gli occhi, e portare a patologie cardiovascolari: per ben 83 giorni in città è stata superata la soglia consentita giornaliera di 120 microgrammi per metro cubo, sforando di oltre tre volte il limite di superamento giornaliero, fissato a 25 giorni.

Migliora, in parte, la situazione nel caso del biossido di azoto (NO2), un altro agente irritante per i nostri polmoni e i nostri occhi: Lecco risulta la 17esima città d'Italia per emissioni, con una media annua di 39,5 microgrammi su metro cubo, a un soffio dalla soglia massima di 40 microgrammi annui, da non superare per più di 18 giorni l'anno.

Sono buoni, invece, i rilevamenti delle polveri sottili pm10 e pm2,5: per quanto riguarda il particolato pm10, in città non è mai stato sforato il limite dei 35 giorni di superamento della soglia, e anche nel caso del particolato fine l'aria di Lecco si è mantenuta al di sotto dei 25 microgrammi per metro cubo annui. Il dato medio registrato nel 2014, infatti, è di 15microgrammi in media.

L'inquinamento atmosferico in città, si legge ancora nel rapporto di Legambiente, è strettamente correlato a due fattori fondamentali: il primo di questi è il trasporto su strada che, nonostante le innovazioni nell'industria dei motori, non ha portato a un conseguente calo dello smog, complice anche l'elevato numero dei veicoli in circolazione l'incremento dei diesel.

L'altro fattore fondamentale alla base dello smog cittadino, stando ai dati dell'indagine, è il riscaldamento domestico, che a tutt'oggi vede ancora un largo uso di legna e combustibili fossili come il gasolio, particolarmente inquinante.

Stando agli ultimi dati pubblicati da Ispra, l'Istituto superiore per la protezione e la  ricerca ambientale, in Italia nel 2012 sono stati emessi in atmosfera oltre 2 milioni di tonnellate di monossido di carbonio, 900mila tonnellate di composti organici non metanici e ossidi di azoto, 181mila tonnellate di ossidi di zolfo e 152mila tonnellate di pm10.