«La Regione spieghi perchè diversi treni da Lecco finiranno a Milano Rogoredo invece che alla Stazione Centrale»

Il Consigliere Straniero (Pd) boccia l'Accordo con Rfi che prevederebbe la modifica di alcune corse creando disagi a tanti pendolari lecchesi

Il Consigliere regionale Raffaele Straniero.

«Per quale motivo i treni della linea Lecco-Milano non arriveranno più alla stazione Centrale, ma a Rogoredo? E come mai nessuno è stato avvisato?» È la sintesi dell’interrogazione a risposta scritta presentata da Raffaele Straniero, consigliere regionale del Pd, sulla situazione che si è venuta a creare con l’Accordo quadro tra Regione Lombardia e Rete Ferroviaria Italiana.

È lo stesso Straniero a illustrare i termini della questione, che rappresentrebbe una novità importante e con risvolti disagevoli per tanti pendolari lecchesi. «A marzo la Regione ha approvato una delibera con cui di fatto ha sottoscritto l’accordo per gli anni 2021/2025 - spiega inoltre l'esponente Pd - Da quanto si apprende, la programmazione del servizio sulla linea Lecco Milano subisce importanti variazioni: i treni diretti Lecco Milano, i cosiddetti RegioExpress, i quali consentono, negli orari di punta della giornata, di disporre di un treno ogni mezz’ora tra le due città, con le fermate intermedie di Calolziocorte, Cernusco Lombardone, Merate e Carnate, non avranno più come capolinea stazione Centrale, ma arrivo o partenza da Rogoredo».

Ecco quali sarebbero le corse interessate

«Le modifiche di programmazione riguardano principalmente quattro treni che oggi servono una moltitudine di pendolari - precisa quindi Straniero - i treni che partono da Lecco alle 7.19 e alle 8.21, e quelli che partono da Milano Centrale alle 17.48 e alle 18.40 - Corse estremamente utili per i pendolari che lavorano o studiano a Milano, proprio in virtù della posizione strategica in cui è ubicata la stazione Centrale, per cui una deviazione a Rogoredo renderebbe difficoltosi, se non impossibili, gli spostamenti. E non si può far conto sui diretti da Sondrio e Tirano per Milano Centrale, perché sarebbero sicuramente insufficienti per trasportare tutti i viaggiatori e i pendolari, sia per la scarsa frequenza che per i limiti infrastrutturali che presentano le linee». 

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Il Consigliere regionale dem si dice poi contrariato per il fatto che in occasione dell’ultimo Tavolo territoriale, riunitosi in Regione, era stato assicurato che non ci sarebbero state variazioni per i treni che servono il territorio lecchese verso la fermata di Milano Centrale.

«Come mai nessuno è stato avvisato?»

«Dunque, la programmazione concordata tra Regione Lombardia e Rfi non ha tenuto in considerazione le valutazioni dei territori interessati, né si è preoccupata di informare i rappresentanti degli utenti e dei viaggiatori - conclude Raffaele Straniero - Chiedo quindi all’assessore regionale ai Trasporti Claudia Terzi proprio questo, ovvero per quale motivo nell’Accordo quadro si è deciso di modificare la stazione milanese e perché Regione Lombardia non ha informato i territori e i rappresentanti degli utenti e dei viaggiatori prima che venisse sottoscritto l’Accordo».

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