Cronaca

Trasporto pubblico locale nel Lecchese: nuovi orari da gennaio

Il riordino si è reso necessario per la progressiva riduzione delle risorse disponibili per i tagli dei trasferimenti agli enti locali

Dal 9 gennaio 2017 il trasporto pubblico locale extraurbano della Provincia di Lecco si riorganizza, con modifiche di orari e di periodicità delle corse.

Il riordino si è reso necessario - comunica la Provincia - per la progressiva riduzione delle risorse disponibili per i tagli dei trasferimenti agli enti locali, cercando di assicurare, come richiesto, il servizio agli studenti e ai lavoratori pendolari.

Le linee interessate dalla riorganizzazione sono: linea D46 Nibionno-Merate-Bergamo, linea D50 Lecco-Brivio-Lomagna dir. Imbersago, linea D60 Lecco-Seregno, linea D70 Arlate-Carnate-Vimercate dir. Montevecchia, linea D83a Missaglia-Milano, linea D83b Missaglia-Vimercate, linea D83c Monticello Brianza-Carnate, linea E3 Olgiate Molgora-Celana.

Il nuovo orario completo è consultabile sul sito www.leccotrasporti.it.

«Stiamo collaborando con l'Agenzia per il trasporto pubblico locale del Bacino di Como, Lecco e Varese per una razionalizzazione complessiva del servizio, operando riduzioni su corse in fasce orarie di utilizzo occasionale e assicurando in particolare il servizio agli studenti e ai lavoratori pendolari - ha detto Sergio Brambilla, consigliere provinciale delegato ai trasporti e mobilità - Ritengo fondamentale il lavoro svolto dalla Provincia di Lecco in questi anni per assicurare un minimo di servizio ai territori del Lago e della Valsassina che non hanno alternative all'uso del mezzo pubblico e che non sono ora interessati da questa ennesima riorganizzazione. Infatti, dopo avere interessato altre parti del territorio provinciale, ora questa riorganizzazione riguarda l'area meratese, sempre cercando di assicurare il servizio agli studenti e ai pendolari. Voglio inoltre evidenziare che in sei anni si è passati dai 3.400.000 km/anno ai 2.780.000 km/anno con una riduzione del 20% dei chilometri, corrispondente a circa un milione di euro in meno assegnato al trasporto pubblico locale extraurbano».

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